Alors là, les gars, on s’attaque à du lourd. Si l’Innovv K5 c’est la Rolls, la Viofo MT1 c’est le char d’assaut furtif.
Pas de fioritures, pas d’écran qui brille, juste de la tech qui encaisse.
Le Déballage : C’est Noël avant l’heure
Quand tu ouvres la boîte, tu sens que Viofo a pas rigolé. C’est du « Dual-Channel » (avant et arrière, pour ceux qui dorment au fond) en Full HD 1080p.
Mais attention, pas n’importe quel capteur : du Sony STARVIS. C’est le truc qui te permet de voir la plaque du chauffard même quand il fait nuit noire dans un tunnel mal éclairé.
Si t’as peur que la batterie de ta meule rende l’âme, relax. La MT1 est à base de super-condensateurs, pas de batteries lithium qui gonflent et explosent au soleil.
Installation : Sortez les colliers Rilsan !
L’avantage de la MT1, c’est sa discrétion. Les caméras sont minuscules. Tu les planques sous le phare ou sur le garde-boue, et personne capte que t’es en train de filmer leurs bêtises.
- Capteurs : Sony STARVIS IMX291 (Le top pour la nuit)
- Résolution : 1080P @ 30fps (Avant + Arrière)
- Wi-Fi : Double bande (2.4GHz / 5GHz)
- Étanchéité : IP66 (Résiste à l’orage, pas à la plongée)
- GPS : Inclus (Position + Vitesse précise)
Verdict de Jean-Mi : VIOFO MT1
Le VIOFO MT1 est le choix malin pour ceux qui veulent une sécurité sans faille sans vendre un rein. C’est du solide, discret, et ça fait le job proprement.
Si tu cherches un truc fiable, qui démarre tout seul quand tu mets le contact et que tu oublies aussitôt installé, fonce. La qualité d’image est bluffante pour du 1080p.
FAQ Dashcam de Jean-Mi
L'avis de Jean-Mi
Chasseur de pixels et de bitume. Jean-Mi décortique les dashcams pour que ta preuve soit toujours en 4K.